Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт крана балка в Италии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Кран Балка: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| G.C.S.P.А PEINER SYSTEM | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА МОД.MK110/110.063.2 ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ: ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ МАЧТЫ (ВТОРАЯ СЕКЦИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ МАЧТЫ БАШЕННОГО КРАНА)-1ШТ. 4 СТАЛЬНЫЕ БАЛКИ КВАДРАТНОГО СЕЧЕНИЯ СКРЕПЛЕННЫЕ ПО ПЕРИМЕТРУ ДИАГОНАЛЬНЫМ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| GIMECO IMPIANTI S.R.L | ОБОРУДОВАНИЕ ( МАТЕРИАЛЫ ) ДЛЯ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПО ГОРЯЧЕМУ ЦИНКОВАНИЮ НА ЛИНИИ ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ - НЕОТЬЕМЛЕМАЯ ЧАСТЬ МОСТОВОГО ДВУХБАЛОЧНОГО КРАНА- КОНСТРУКЦИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ БАЛОЧНОГО МОСТА ( ПРОЛЕТНОЙ БАЛКИ | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| OMIS COMMERCIALE S.R.L | КРАНЫ МОСТОВЫЕ НА НЕПОДВИЖНЫХ ОПОРАХ, В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ ВИДЕ, : ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВУХБАЛОЧНЫЙ МОСТОВОЙ КРАН ГРУЗОПОДЬЕМНОСТЬЮ 16 Т ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЗАВОДЕ, С ГЛАВНЫМИ БАЛКАМИ КОРОБЧАТОГО ТИПА, ВЕС БРУТТО | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CROSS | ФИЛЬТР СТАЛЬНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ, ДЛЯ ОЧИСТКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ НА КРАН-БАЛКЕ THUNDERBOLT-S3, МОДЕЛЬ НЕ НАЙДЕНА, АРТИКУЛ ОТСУТСТВУЕТ - 4 ШТ. КОД 414550 | CIP | ⭐⭐⭐⭐ |
| OMIS COMMERCIALE S.R.L | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МОСТОВЫЕ ДВУХБАЛОЧНЫЕ КРАНЫ НА НЕПОДВИЖНЫХ ОПОРАХ С ГЛАВНЫМИ БАЛКАМИ КОРОБЧАТОГО ТИПА,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ В КРЫТОМ ЗАВОДСКОМ КОРПУСЕ,ПРОЛЕТ 22.5М,ДОПУСТИМАЯ РАБОЧАЯ НАГРУЗКА 10Т,КОД | DDU | ⭐⭐⭐ |
| ОПАКМАРЕ С.Р.Л | КРАН-БАЛКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОВОРОТНЫЙ СТРЕЛОВОЙ НА ОПОРЕ,ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА СУДАХ ДЛЯ ПОДЪЕМА И СПУСКА ЯКОРЕЙ,ПЛОТОВ,ГИДРОЦИКЛОВ,ШЛЮПОК | DEQ | ⭐⭐⭐ |
| ASEPSYSTEMS | УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ БОЧЕК. МОДЕЛЬ "SC500/3000". ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ УСТАНОВКИ В СЕКЦИИ РАСТАРКИ БОЧЕК ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ДЕТСКОГО ПИТАНИЯ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ ИЗ СЕБЯ КРАН-БАЛКУ С ВРАЩАЮЩИМСЯ РУКАВОМ, ОБОРУДОВАН | EXW | ⭐⭐⭐ |
| COMEDIL S.R.L | ЧАСТИ БАШЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО КРАНА COMEDIL CTT 161-8, ЧАСТИ ОПОРНОЙ РАМЫ (ОПОРНЫЙ КРЕСТ) ВСЕГО 4 ШТ: БАЛКА С 60 "А"-ДЛИННА 8,9 М/ШИРИНА 0,4 М/-1ШТ/ВЕС 3600КГ БАЛКА С 60 "В"-ДЛИННА 8,9 М/ШИРИНА 0,4 М/-1ШТ/ВЕС 3600КГ ТРАВЕР | CFR | ⭐⭐⭐ |
| YALE INDUSTRIAL PRODUCTS GMBH | МЕХАНИЧЕСКИЕ ЗАХВАТЫ ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ,ПОДЪЕМА И ПОВОРОТА ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА НА 180ГРАДУСОВ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 2ТОННЫ, ДЛЯ КРАНА-БАЛКИ, 2T СЕР.НОМЕРА 0988/10,1005/10,0983/10,1010/10,1009/10,1020/10,1017/10,1008/1 | EXW | ⭐⭐⭐ |
| OMIS COMMERCIALE S.R.L | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МОСТОВЫЕ ДВУХБАЛОЧНЫЕ КРАНЫ НА НЕПОДВИЖНЫХ ОПОРАХ С ГЛАВНЫМИ БАЛКАМИ КОРОБЧАТОГО ТИПА,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ В КРЫТОМ ЗАВОДСКОМ КОРПУСЕ,ПРОЛЕТ 22.5М,ДОПУСТИМАЯ РАБОЧАЯ НАГРУЗКА 10Т,КОД | DDU | ⭐⭐⭐ |
| OPACMARE SPA | КРАН-БАЛКА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ, МОЩНОСТЬЮ 2,2 КВТ ДЛЯ СТАЦИОНАРНОЙ УСТАНОВКИ НА ПАЛУБЕ СУДОВ, МОД. 3026/60 | FOB | ⭐⭐⭐ |
| BRENNA S.R.L | КРАН-БАЛКА,БЫВШАЯ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ РАБОТ.ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДВЕ ПРОДОЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВДОЛЬ КОТОРЫХ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ВРУЧНУЮ ТРЕТЬЯ ПОПЕРЕЧНАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ.НА | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SIRIO TECHNOLOGIES SA | КОМПОНЕНТЫ № - 3.1, 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 - ДЛЯ ТОВАРА - ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЛИНИИ ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ: ПОЗ. 3.1 - МОСТОВОЙ КРАН-БАЛКА - 3 ШТ. ПОЗ. 3.2.1 - ОСНОВАНИЕ - 2 ШТ. ПОЗ. 3.2.2 - КОМПЛЕКТ БОКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ С ПАНЕЛЬЮ УПР | CIP | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | Италия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для крана балка из из Италии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Италия.
Для импорта из из Италии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Италии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 04-04-2026 | Rome (Italy) - Moscow (Russia) | 2377 |
| 05-04-2026 | Milan (Italy) - Moscow (Russia) | 2285 |
| 06-04-2026 | Naples (Italy) - Moscow (Russia) | 2374 |
| 07-04-2026 | Turin (Italy) - Moscow (Russia) | 2405 |
| 08-04-2026 | Florence (Italy) - Moscow (Russia) | 2293 |
| 09-04-2026 | Salerno (Italy) - Moscow (Russia) | 2362 |
| 10-04-2026 | Palermo (Italy) - Moscow (Russia) | 2663 |
| 11-04-2026 | Catania (Italy) - Moscow (Russia) | 2637 |
| 12-04-2026 | Genoa (Italy) - Moscow (Russia) | 2379 |
| 13-04-2026 | Bari (Italy) - Moscow (Russia) | 2218 |
Для импорта из из Италии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8426110000 | Краны мостовые на неподвижных опорах | 3 |
| 8431498009 | Части, предназначенные исключительно или в основном для машин и механизмов товарной позиции 8426, 8429 или 8430: прочие, прочие | 3 |
| 8426990000 | Прочие механизмы подъемные | 2 |
| 8479810000 | Машины и механические приспособления для обработки металлов, включая машины для намотки электропровода на катушки | 1 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.