Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Колодочного тормоза в Италии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Колодочный Тормоз: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| SICOR S.P.A | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, ЯВЛЯЮТСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КОЛОДОЧНОГО ТОРМОЗА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЛИФТОВЫХ ЛЕБЕДКАХ MR14-6ШТ, MR17-10ШТ, ЛИТЫЕ, ИМЕЮТ ТОРМОЗНУЮ НАКЛАДКУ ИЗГОТОВЛЕННУЮ ИЗ СПЕЦИАЛЬНОГО ФРИКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА, НЕ СОДЕРЖАЩЕГО АС | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MONTANARI GIULIO & C. S.R.L | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (РЫЧАГИ) (25ПАР), ЛИТЫЕ ИЗДЕЛИЯ, ИЗ НЕКОВКОГО ЧУГУНА, ЯВЛЯЮТСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КОЛОДОЧНОГО ТОРМОЗА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЛИФТОВЫХ РЕДУКТОРНЫХ ЛЕБЕДКАХ, ИМЕЮТ ТОРМОЗНУЮ НАКЛАДКУ, ИЗГОТОВЛЕННУЮ ИЗ СПЕЦИАЛЬНОГО ФР | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| МОНТАНАРИ ЖИУЛИО ЭНД К. СРЛ | ТОРМОЗНЫЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РЕДУКТОРОВ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ 2-Х КАТУШЕЧНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА НАПРЯЖ.200В, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В 2-Х КОЛОДОЧНОМ БАРАБАННОМ ТОРМОЗЕ, ВСТРОЕННЫМ В РЕДУКТОР М73 | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MONTANARI GIULIO & C S.R.L | КАТУШКИ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ МАГНИТОВ ТИПА EMS00-50ШТ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЛИФТОВЫХ ЛЕБЕДОК ВСТРОЕННЫЕ В РЕДУКТОР , ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В 2-Х КОЛОДОЧНОМ БАРАБАННОМ ТОРМОЗЕ НА НАПРЯЖ.205В ПОСТОЯННОГО ТОКА | EXW | ⭐⭐⭐⭐ |
| FRITEC S.R.L | ТОРМОЗ КОЛОДОЧНЫЙ ДЛЯ ФИКСАЦИИ ВАЛОВ ГИДРОМОТОРА В ЗАТОРМОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ПРИВОДЕ. | ⭐⭐⭐ | |
| МОНТАНАРИ ЖИУЛИО ЭНД К. СРЛ | КАТУШКИ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ МАГНИТОВ ТИПА EMS00-20ШТ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЛИФТОВЫХ ЛЕБЕДОК ВСТРОЕННЫЕ В РЕДУКТОР , ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В 2-Х КОЛОДОЧНОМ БАРАБАННОМ ТОРМОЗЕ НА НАПРЯЖ.205В | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SICOR S.P.A | ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ЭЛЕМЕНТАМИ КОЛОДОЧНОГО ТОРМОЗА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЛИФТОВЫХ ЛЕБЕДКАХ MR21, ЛИТЫЕ, ИМЕЮТ ТОРМОЗНУЮ НАКЛАДКУ ИЗГОТОВЛЕННУЮ ИЗ СПЕЦИАЛЬНОГО ФРИКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА, НЕ СОДЕРЖАЩЕГО АСБЕСТ-2ШТ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| МОНТАНАРИ ЖИУЛИО ЭНД К. СРЛ | КАТУШКИ ДЛЯ ТИПА EMS00-50ШТ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЛИФТОВЫХ ЛЕБЕДОК ВСТРОЕННЫЕ В РЕДУКТОР , ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В 2-Х КОЛОДОЧНОМ БАРАБАННОМ ТОРМОЗЕ НА НАПРЯЖ.205В ПОСТОЯННОГО ТОКА | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Для импорта из из Италии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для Колодочного тормоза из из Италии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Италия.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | Италия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Италии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 7616991009 | Прочие изделия из алюминия, литые | 3 |
| 8505909000 | Части для электромагнитов | 3 |
| 8412904008 | Части гидравлических силовых установок и двигателей, прочие | 1 |
| 8505200000 | Электромагнитные сцепления, муфты и тормоза | 1 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Италии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Rome (Italy) - Moscow (Russia) | 2377 |
| 07-04-2026 | Milan (Italy) - Moscow (Russia) | 2285 |
| 08-04-2026 | Naples (Italy) - Moscow (Russia) | 2374 |
| 09-04-2026 | Turin (Italy) - Moscow (Russia) | 2405 |
| 10-04-2026 | Florence (Italy) - Moscow (Russia) | 2293 |
| 11-04-2026 | Salerno (Italy) - Moscow (Russia) | 2362 |
| 12-04-2026 | Palermo (Italy) - Moscow (Russia) | 2663 |
| 13-04-2026 | Catania (Italy) - Moscow (Russia) | 2637 |
| 14-04-2026 | Genoa (Italy) - Moscow (Russia) | 2379 |
| 15-04-2026 | Bari (Italy) - Moscow (Russia) | 2218 |