Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Вагонного подшипника в Италии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Вагонный Подшипник: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| SKF INDUSTRIE S.P.A | КОНИЧЕСКИЕ РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ ДЛЯ Ж/Д ВАГОНОВ, КОД ОКП 462869: УЗЛЫ ПОДШИПНИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ ДЛЯ БУКСОВЫХ УЗЛОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, РАЗМ. 177.815X276.27X265 MM, ТИП BT2-8609 C-01/VR628 - 24 ШТ | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| СКФ ИНДАСТРИ С.П.А | ПОДШИПНИКИ "СКФ" РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ТИП CTBU CLASS G , АРТ. BT2-8609C-01/VR628 (ДИАМ. 276 ММ), ДЛЯ БУКС ГРУЗОВЫХ Ж/Д ВАГОНОВ, КЛАСС ТОЧНОСТИ "0" , ВСЕГО 102 ШТ КОД ОКП 46 2869 | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE S.P.A | КОНИЧЕСКИЕ РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ ДЛЯ Ж/Д ВАГОНОВ, КОД ОКП 462000: УЗЛЫ ПОДШИПНИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ ДЛЯ БУКСОВЫХ УЗЛОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, РАЗМ. 177.815X276.27X265 MM, ТИП BT2-8609 C-01/VR628 - 32 ШТ | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| M4U S.R.L | ЧАСТЬ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ КЛАССА "G",СТАЛЬНЫЕ: КОЛЬЦО "RD-BT2-8609 D-15" - 820 ШТ.(24 ЯЩИКА),ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НЕОБХОДИМОГО РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ КОЛЕСОМ И ПОДШИПНИКОМ ОСИ КОЛЁСНОЙ ПАРЫ Ж/Д ВАГОНОВ | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| M4U S.R.L | ЧАСТИ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ СТАЛЬНЫЕ: ДИСТАНЦИОННОЕ КОЛЬЦО, АРТ. RD 641139 - 1254 ШТ. СЛУЖИТ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ДВУМЯ ВНУТРЕННИМИ КОЛЬЦАМИ ПОДШИПНИКА КОЛЁСНОЙ ПАРЫ Ж/Д ВАГОНОВ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE SPA | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС: ПРОБКА ТИПА VP-BT2-8720-20/VK4410 - 3900 ШТ(D1=55ММ,D2=45 ММ, H=16 ММ), ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЫЛИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТВИЯ В ТОРЦЕВОЙ ЗАГЛУШКЕ ПОДШИПНИКА Ж/Д ВАГОНА,НЕ ПЕРФОРИРОВАННАЯ,ИЗГОТОВЛЕННАЯ НЕ ИЗ ЛИСТ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE S.P | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ТИП CTBU CLASS G, С-01/VR628 (ДИАМ. 276 ММ) , ДЛЯ БУКС ГРУЗОВЫХ Ж/Д ВАГОНОВ, КЛАСС ТОЧНОСТИ "0" , ВСЕГО | DDU | ⭐⭐⭐ |
| BMP S.R.L | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС: ПРОБКА ТИПА VP-BT2-8720-20/VK4410 - 10000 ШТ(D1=55ММ,D2=45 ММ, H=16 ММ), ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЫЛИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТВИЯ В ТОРЦЕВОЙ ЗАГЛУШКЕ ПОДШИПНИКА Ж/Д ВАГОНА,НЕ ПЕРФОРИРОВАННАЯ,ИЗГОТОВЛЕННАЯ НЕ ИЗ ЛИС | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE S.P.A | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ТИП CTBU CLASS G, С-01/VR628 (ДИАМ. 276 ММ) , ДЛЯ БУКС ГРУЗОВЫХ Ж/Д ВАГОНОВ, КЛАСС ТОЧНОСТИ "0" , ВСЕГО КОД ОКП 46 2869 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| M4U | ЧАСТЬ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ"CTBU130Х250",СТАЛЬНЫЕ: ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО ТИПА "OP-BT2-7095/VK4410" - 227 ШТ(D1=250ММ,D2=200 ММ, H=160 ММ), ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ ОТ Ж/Д ВАГОНА НА КОРПУСА РОЛИКОВ ПОДШИПНИКА | DDU | ⭐⭐⭐ |
| МАССУККО ИНДАСТРИ С.П.А | ЧАСТИ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ"CTBU130X250",СТАЛЬНЫЕ: ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО "OP-BT2-7095А"(МАРКИРОВКА - "OR-7095A" ) - 102 ШТ, ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ ОТ Ж/Д ВАГОНА НА КОРПУСА РОЛИКОВ ПОДШИПНИКА КОЛЁСНОЙ ПАРЫ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE SPA | ЧАСТЬ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ CTBU G- КЛАССА,СТАЛЬНЫЕ:ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО "OR-641139 A/VK4410"(МАРКИРОВКА- OR-641139A) - 2 ШТ, ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ ОТ Ж/Д ВАГОНА НА КОРПУСА РОЛИКОВ ПОДШИПНИКА ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО "IR-7109 A/VK | EXW | ⭐⭐⭐ |
| СКФ ИНДАСТРИ С.П.А | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ТИП CTBU , (ДИАМ. 250 ММ) , ДЛЯ БУКС ГРУЗОВЫХ Ж/Д ВАГОНОВ, КЛАСС ТОЧНОСТИ "0" , ВСЕГО КОД ОКП 46 2869 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| СКФ ИНДАСТРИ С.П.А | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ТИП CTBU , С-01/VR628 (ДИАМ. 276 ММ) , ДЛЯ БУКС ГРУЗОВЫХ Ж/Д ВАГОНОВ, КЛАСС ТОЧНОСТИ "0" , ВСЕГО КОД ОКП 46 2869 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| СКФ ИНДАСТРИ С.П.А | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ТИП CTBU, С-01/VR628 (ДИАМ. 276 ММ) , ДЛЯ БУКС ГРУЗОВЫХ Ж/Д ВАГОНОВ, КЛАСС ТОЧНОСТИ "0" , ВСЕГО | DDU | ⭐⭐⭐ |
| ИПА ГРУП С.Р.Л | ГРУППА КОЛЕС ВАГОНОВ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ С НАПРАВЛЯЮЩИМ РЕБРОМ, ДИАМ. 300ММ НОВЫЕ, С ДВОЙНЫМ РЕБОРДОМ-10ШТ., ГЛАДКИЕ-10ШТ, С ПРОСТЫМ РЕБОРДОМ-20ШТ. СОСТОЯТ ИЗ (ВАЛ НЕСУЩИЙ ШЛИФОВАННЫЙ, ПОДШИПНИКИ СПЕЦ. ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ВЫС | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE S.P.A | ПОДШИПНИКИ \"СКФ\" РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ ТИП BT2-8609 C-01/VR628 (ДИАМ. 276.225 ММ) , ДЛЯ БУКС ГРУЗОВЫХ Ж/Д ВАГОНОВ, КЛАСС ТОЧНОСТИ \"0\" , КОД ОКП 46 2869: | DDU | ⭐⭐⭐ |
| SAVIPLAST DI BISOGNIN MAURO & C.SNC | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС: ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЫЛИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ В ТОРЦЕВОЙ ЗАГЛУШКЕ ПОДШИПНИКА Ж/Д ВАГОНА,НЕ ПЕРФОРИРОВАННАЯ, ИЗГОТОВЛЕННАЯ НЕ ИЗ ЛИСТОВОГО МАТЕРИАЛА | EXW | ⭐⭐⭐ |
| M4U S.R.L | ЧАСТЬ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ КЛАССА "HH",СТАЛЬНЫЕ: КОЛЬЦО "RD-BT2-8613-15" - 514 ШТ., ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НЕОБХОДИМОГО РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ КОЛЕСОМ И ПОДШИПНИКОМ ОСИ КОЛЁСНОЙ ПАРЫ Ж/Д ВАГОНОВ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| ELTEK S.P.A | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС:ПОЛИМЕРНЫЙ СЕПАРАТОР "CJ-BT1-7113" - 10 ШТ, ДЛЯ ФИКСАЦИИ РОЛИКОВ ПОДШИПНИКА ТИПА "HH" КОЛЁСНОЙ ПАРЫ Ж/Д ВАГОНА В ЗАДАННОМ ПОЛОЖЕНИИ, НЕ ИЗ ЛИСТОВОГО МАТЕРИАЛА. | EXW | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
| Российская Федерация | Италия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Италии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Италии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Rome (Italy) - Moscow (Russia) | 2377 |
| 08-04-2026 | Milan (Italy) - Moscow (Russia) | 2285 |
| 09-04-2026 | Naples (Italy) - Moscow (Russia) | 2374 |
| 10-04-2026 | Turin (Italy) - Moscow (Russia) | 2405 |
| 11-04-2026 | Florence (Italy) - Moscow (Russia) | 2293 |
| 12-04-2026 | Salerno (Italy) - Moscow (Russia) | 2362 |
| 13-04-2026 | Palermo (Italy) - Moscow (Russia) | 2663 |
| 14-04-2026 | Catania (Italy) - Moscow (Russia) | 2637 |
| 15-04-2026 | Genoa (Italy) - Moscow (Russia) | 2379 |
| 16-04-2026 | Bari (Italy) - Moscow (Russia) | 2218 |
Для импорта из из Италии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8482200009 | Подшипники роликовые конические, включая внутренние конические кольца с сепаратором и роликами в сборе прочие | 9 |
| 8482990000 | Прочие части подшипников шариковых или роликовых | 6 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Вагонного подшипника из из Италии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Италия.